铁路养护一般贯彻计划预防的原则，将养护工作划分为大修、中修和维修三个修程。每个修程都制定有一定的工作范围、内容、技术条件和检查验收标准等。为了保证行车安全，铁路对设备还制定一套严密的监视、巡守和检查制度。养护作业手段已由手工操作逐步发展到机械化，由单项作业机械发展到多功能综合作业机械，由人工操纵发展到半自动或自动控制。
液压弯道器的主要型号有KWPY-300型适用于18-24公斤/米钢 ，KWPY-400适用于30kg每米一下钢轨使用。KWPY-600型适用于38-50公斤/米钢轨，它的zui大直轨能力 297千斤顿(56吨力和 735千斤顿(75吨力)，液压系统额定油压 98巴(660kg/厘米2)和646巴(660kg/厘米)，柱塞泵直径x行程都是16毫米x 35毫米，油缸直径分别为60毫米和70毫米，活塞zui大行程都是70毫米，手柄作用力矩为 480牛顿．米。
效果比太阳能道钉更加明显。每个道钉之间有导线连接。一般每组控制器能控制直径1000米左右。智能无线道钉；通过控制器发送的无线信号，作为接收信号的道钉根据发射出来的信号工作，道钉之间无导线连接，施工方便。无线信号的发送和接收干扰是一个难点。道钉技术也是在不断的发展，也越来越成熟，将来会有更多的种类。 林州市广铁道岔有限公司
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